完成！！グレートまふらー！！

じゃぁ〜〜ん♪

完成しました！！
キタね〜これ！！

久々のヒットの予感です。

で

とりあえずエンジンかけましょう。



バババッ！！ﾊﾞｽﾊﾞｽﾊﾞｽﾊﾞｽ・・・



キタキタキタキタ〜〜！！
これだ！これ！！

程よい音量の、低音の効いた歯切れの良い音。アイドリングはそこまでうるさくなく、かつ回すとウルセェ・・・・・・
程よく抜けもいいし。
なんと言ったって、見たことのないデザイン！！

3000rpm前から盛り上がるトルク!!ノーマルよりあるっ！！
ピークパワーは・・・まぁこんなもんでしょう。ある意味”ふた”したのと同じですからね。
それでもノーマルよりもパワー出てます！

なにより素晴らしいのが、5速2000回転での走行が可能！！しかもそこから加速してもノッキングなし！！！
大型じゃぁ無いんだから・・・

とりあえずトータルで見てヨシムラサイクロンより上です！！
はっきり言いましょう。


勝ったぜサイクロン！！


バンク角が相当無いのはご愛嬌ってことで。
そして素晴らしいことに、程よいスピードで流すのが気持ちが良い！！
安全な冬になりそうです。


で


割と適当にセットしたキャブも、思いのほか外れてない模様。


メインジェット#162.5→#200
スロージェット#22.5→#25


だそうです。
若干濃いので、メインジェットは#185前後あたりに落ち着きそうです。
燃費はあいかわらず20km/l辺りになりそうな予感です・・・悪っ！！

というかメインジェット40番も上げといて、サイクロンと同等だったら泣けますね。

前言撤回です。


今回は勘弁してやろうサイクロン。

と

言うわけで生まれ変わった直管君と一緒にこの冬を乗り切りたいと思います♪

今週末、仕事が無かったら・・・久々のお出かけ予定♪